Nuova centralina BCU
Offerta Lancio Limitata Prime 10 unità disponibili in preordine

VERSIONE VGT-EW(Attuatori elettronici VGT - Valvola MAC ) - v3.2

E LA FUSIONE TRA EW v1.2 e VGT v2.2
Questo sistema di gestione turbo VGT e EW che monitora e regola in tempo reale mentre guidi.

PER CHI È PENSATO?
Per appassionati di motori che vogliono gestire perfettamente il boost su auto con turbocompressori VGT (Variable Geometry Turbo)+valvole Tial esterne , senza complicazioni. Ideale per chi cerca un controllo semplice ma professionale.

include
box BCU - Dispay - impianto elettrico BCU - 2 sensore 0-7bar

non include
Attuatore VGT - Attuatore MAC - Raccordi generici

TUTTO MENTRE GUIDI
  • Controlla la geometria del turbo variabile

  • Misura la pressione e contropressione turbo in tempo reale con precisione 0.1 bar in scala numerica oppure grafico 2d

  • Mostra mappa attuale con scala impostata

  • Mostra pressioni rilevate massime (con un click reset)

  • Imposti pressione di inizio movimento da 0,1 a 7.0 bar

  • Imposti posizione attuatore vgt in riposo

  • Imposti pressione di fine movimento da 0.2 a 7.0bar

  • imposti mappa della westegate mac da 0 a 99

  • imposti il tempo di ritardo di funzionamento dopo che passa la soglia pressione desiderata da 0.0 a 10 secondi

  • imposti la soglia di pressione limite di non passare fino a 7bar

  • Imposti doppio programma(selezionabile via interruttore),7 programmi preimpostabili in mappa 2d per condizioni di guida diverse oppure 1 programmazione personalizzata custom su 9 punti di mappa 2d

  • Imposti rampa di velocita 1-99 (velocità apertura/chiusura)

  • Imposti allarmi visivo o Relè: Uscita per allarmi/attuatori ausiliari

  • Imposti il sensori con scale da 0-5v e 0-7bar

  • Salvataggio automatico delle impostazioni in memoria temporanee

VISUALIZZAZIONE LIVE

  • Misura precisione 0.1 bar - Boost e contropressione

  • Doppia modalità: Numerico (valori precisi) o Grafico 2D (andamento)

  • Mappa attiva - Visualizza curva di controllo applicata

  • Memoria picchi - Tieni traccia delle massime pressioni (reset con un click o due click per reset totale)

REGOLAZIONE AVANZATA

Parametri Fondamentali VGT:

  • Start movimento: 0.1 - 6.9 bar (quando il VGT inizia a reagire)

  • Posizione riposo: Imposta l'apertura a motore spento

  • Fine movimento: 0.2 - 7.0 bar (pressione di saturazione)

  • 7 Mappe predefinite (Lineare, Banana+, Banana-, S-Curve...)

  • 1 Mappa Custom - Disegna la tua curva su 9 punti

  • Rampa velocità 1-99 - Regola aggressività apertura/chiusura

    Parametri Fondamentali EW:

  • Start attivazione valvola mac: 0.1 - 7.0 bar (quando la valvola mac inizia a reagire)

  • Mappa di funzionamento valvola mac: da 0-99

  • Tempo di ritardo per azzionamento della Mappa di funzionamento: 0-10sec (ottimo per overboost)

  • Offset pressure: interaggisce nella mappa di funzionamento adattandosi automanticamente a non raggiungere il valore di pressione da 0.2 - 7bar



    Doppia Personalità:

  • 2 Programmi indipendenti - Cambia con interruttore fisico

  • Allarmi visivo o Relè: Uscita per allarmi valori boost e back con impostazioni indipendenti con un solo rele normalmente aperto e normalmente chiuso

DUALE PERSONALITÀ

esempi di personalizazzione

PROG0 - La Mappa Normal

  • Boost progressivo

  • Consumi ottimizzati

  • Comportamento civile

PROG1 - La Mappa Pista Brutale

  • Risposta immediata

  • Potenza massima

  • Adrenalina pura

Cambia tra le due CON UN CLICK - Lo switch ti fa passare da "auto normal" a "auto brutale" in un secondo.

SICUREZZA E ALLARMI

  • Allarme visivo - Display lampeggiante

  • Uscita relè - Attiva luci, allarmi acustici, valvole

  • Soglie configurabili separate per Boost e Backpressure

CALIBRAZIONE PRECISA

  • Scala elettrica: 0-5V personalizzabile

  • Scala pressione: 0-7bar regolabile

  • Doppio sensore - Calibrazione indipendente Boost/Back

MEMORIA INTELLIGENTE

  • Salvataggio automatico - Non perdi le impostazioni

  • Memoria temporanea - Cambi al volo mentre guidi

  • Backup EEPROM - Conserva setup dopo spegnimento

Applicazione Pratica

Il sistema permette di:

  • Ottimizzare la risposta del turbocompressore vgt e wastegate esterne

  • Ridurre il turbo-lag

  • Limitare la sovrapressione

  • Proteggere il motore da picchi di pressione

  • Adattare la mappatura a diverse condizioni di guida

Note Versione 3.2

  • Controllo VGT e Controllo EW

  • Pulsanti direzionali per maggiore affidabilità sul box dispay

  • Stabilità migliorata: Gestione errori avanzata

Questo controller rappresenta una soluzione professionale per la gestione di turbocompressori VGT e Wastegate esterne, offrendo precisione, affidabilità e flessibilità di regolazione per applicazioni automotive ad alte prestazioni.

TABELLA INTUITIVA